交通護欄真縫的部位和視角應精確，模版應徹底斷掉。將護欄立即脫離后真真正正縫整潔，不要在接口處殘余混泥土、大理石等硬塊，防止盲縫。在護欄上澆筑混凝土時，側邊非常容易集聚汽泡?；炷翝仓r，應在拐角處分成雙層，使下邊混泥土汽泡盡早分散化。在混泥土震動全過程中，選用人力結構加固結構加固模版護坡的傾斜度，盡量避免混泥土斜坡上發(fā)生較多汽泡的狀況。   

因為交通護欄的橫截面大部分是大而小的，模版務必由置入建筑鋼筋卡緊，以避免 現(xiàn)澆混凝土時模版上調。積分曲線上的橋應認真仔細護欄的部位及與梁護欄板的相對性關聯(lián)，避免 置入建筑鋼筋嵌錯部位。   

在工程施工的全過程中，要依據(jù)設計安裝的工程圖紙開展安裝，確保安裝的部位偏差的范疇內，隨后保證立桿的平整度，立桿中間的間隔的規(guī)格，交通出行護欄的安裝孔部位統(tǒng)一，在直路的安裝，要確平行線水準，不可以有跌宕起伏的狀況。     

安裝的總體實際效果要暢達、當然、無硬折點。在工程施工的情況下，不符產品質量標準的，一律要開展現(xiàn)場返修。     

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