道路鋅鋼護(hù)欄就是指采用鋅合金材料制造的道路護(hù)欄，由于其具備高強(qiáng)度、高硬度、外觀精巧、色澤艷麗等優(yōu)點(diǎn)，成為了交通道路使用的主流產(chǎn)品。傳統(tǒng)的道路護(hù)欄使用鐵條、鋁合金材料。

需要依靠電焊等工藝技術(shù)，而且質(zhì)地較軟、容易生銹、顏色單一化。道路鋅鋼道路護(hù)欄很好地解決了傳統(tǒng)護(hù)欄的缺點(diǎn)，而且價(jià)格適度，成為了傳統(tǒng)道路護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品。

道路鋅鋼護(hù)欄的基材組成部分：

道路鋅鋼護(hù)欄工藝：采用無(wú)焊聯(lián)接、橫豎交叉組裝而成。相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵藝護(hù)欄網(wǎng)，裝置更加便捷，外表更加美麗。

道路鋅鋼護(hù)欄的基材由六層組成，分別是：

道路鋅鋼護(hù)欄純鋅層(Etalayer)：稠密六方晶系，變形加工不容易分裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN;

道路鋅鋼護(hù)欄高鋅磷化層：具備優(yōu)秀的耐侵蝕性，并加強(qiáng)涂膜與基材附著力;

道路鋅鋼護(hù)欄諾貝爾五顏六色離分子高溫固化層：出色的防腐功用及抗碰擊功用，具備優(yōu)秀的抗紫外、抗氧化和外表自潔功用，色澤改變率15年不逾越5%;

道路鋅鋼護(hù)欄鋼材層(Basesteel)：基材，硬度值為159DPN;

道路鋅鋼護(hù)欄道路鋅鋼合金層(Zetalayer)：靠近基材的一層細(xì)密合金層，結(jié)構(gòu)凌亂，耐侵蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%;

道路鋅鋼護(hù)欄亞鉛層(Deltalayer)：顯著單斜系柱狀安排，F(xiàn)e含量為6%，無(wú)禁，耐侵蝕，硬度值為179DPN。

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